Der Vantage EL ist ideal für F3G oder am Hang.
Da der Flügel kompromisslos auf F3F ausgelegt wurde zeigt der Segler schon von den ersten Flügen eindrucksvoll wie er bei unterschiedlichsten Bedingungen am Hang bewegt werden kann. Dieser perfekte Flügel hat jetzt einen Elektrorumpf bekommen. Schnittig und markant sieht der bullige Rumpf aus. Dabei wurde der Rumpf im Profil exakt dem Segler nachempfunden. Lediglich die Breite wurde dem benötigten zusätzlichen Platz angepasst.
Mit dem Powerline 1520/10 Turbo F3G kommt zum Beispiel das F3G Antriebsset von Schambeck zum Einsatz und damit ist der Vantage F3G regelkonform. In Kombination mit unserem neuen VM Pro Twist Spinner und einer VM Pro Twist Luftschraube merkt man zudem kaum, dass ein Antrieb verbaut ist. Der 1800mAh Lipo Akku wird als 4S1P in zwei Paketen hintereinander in den Rumpf geschoben. Folgerichtig wurde die Kabinenhaube unten im Rumpf angeordnet, um eine optimale Beladung des Rumpfes sicherzustellen.
